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        鐵路聲屏障的降噪原理

        來源:安平縣喜振金屬絲網制品有限公司 網址: http://www.online-casinogames.net/ 發布時間:2020/07/01

        鐵路使用聲屏障的降噪原理

        鐵路聲屏障降噪原理:

        當噪聲發出的聲波遇到聲屏障時,它將沿著三條路徑傳播,一部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點,一部分穿透聲屏障到達受聲點,一部分在聲屏障壁上產生反射。由于聲屏障的插入,聲屏障后形成聲影區,也就是聲屏障能起作用的區域,也是需要保護的噪聲敏感點所在的區域。聲屏障的降噪量主要取決于生源發出的聲波沿著這三條路徑傳播的聲能分配。繞射:繞過聲屏障頂端繞射到受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差,稱為繞射聲衰減。聲屏障的繞射聲衰減是生源、受聲點與聲屏障三者幾何關系和頻率的函數,它是決定聲屏障降噪量繞射問題應同時考慮頂部繞射和兩端繞射,兩端繞射一般通過加長聲屏障的長度來解決。相對來說,頂部繞射聲的解決更為困難。

        微孔聲屏障廠家

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        關鍵詞:鐵路聲屏障的降噪原理
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